Neue Escortagentur sucht Damen und Herren...

Beitrag von 6T » 21.02.2007, 23:29

aber man muss bedenken dass 130.- minus fahrer meistens 105.- sind, und dann sind 60.- mehr als 50%.........

Princess-Escort · Beitrag von **Princess-Escort** » 21.02.2007, 23:33

gg ja das is natürlich gut kommt immer druf an wie man es sieht keine ahnung ob da fahrer inkludiert war odernicht

Beitrag von 6T » 21.02.2007, 23:37

siehst du prinzess..... so schnell und leichtfertig spricht man dann von ABZOCKE..... schlichtweg aus unwissenheit !!!!?????

was wenn das über deine agentur gesagt wird ?

Princess-Escort · Beitrag von **Princess-Escort** » 21.02.2007, 23:40

ja da hast du sicherlich nicht unrecht aber ich finde es hört sich schon anders an ob man einem mädchen sagt dir gehören von 130 100 oder von 130 60euro

Beitrag von 6T » 21.02.2007, 23:43

red ma in 6 monaten weiter, sofern du dann noch deine agentur betreibst...............

Princess-Escort · Beitrag von **Princess-Escort** » 21.02.2007, 23:45

gg gerne du
sicherlich kann ich nicht versprechen dass ich damit erfolg habe aber ich werde mein bestes geben schaun wir halt mal na?!

liebe grüße jenny

Beitrag von **grayglasses** » 21.02.2007, 23:45

Es ist immer schön, wenn ein Chef (egal in welcher Branche) viel für seine Mitarbeiter übrig hat. Schade nur, wenn es zuviel wird und dann der ganze Laden den Bach runter geht, nur weil sich jemand verkalkuliert hat.
Dann lieber etwas mehr für die Firma und wenn es nach einer bestimmten Zeit zuviel Plus gibt eine Sonderzahlung an die Mitarbeiter. Da fruen die sich meistens auch sehr drüber. Zumindest mehr als über eine Kündigung wegen betriebsbedingter Schließung (Bankrott).

Beitrag von **kaktus** » 22.02.2007, 01:05

jedoch bezweifle ich dass diese kostenrechnung auf dauer bestand haben wird, da doch hoffentlich in zukunft kostenfaktoren für website, fotograf, werbung usw..... zu kalkulieren sind.

Du machst bestimmt gute Werbung! ich finde auch das Gewinnspiel gut (Ich habe leider noch nie gewonnen) aber das Angebot von 3 Stunden?
bringt das wirklich was?
sind die Nebenkosten nicht sehr teuer?
ich bekomme so ca. 1 mal in der woche eine mail von euch.
ich freue mich darüber aber was kostet es?

Beitrag von 6T » 22.02.2007, 09:31

hallo kaktus
freut mich dich zu unseren interessenten und newsletterempfänger zählen zu können. du hast recht, die 3 stunden aktion ist für uns als agentur ein "nullsummenspiel". aber es bringt umsatz, und der ist in schlechteren monaten (jänner bis märz) wichtig um meine mitarbeiter/innen zu binden. bei der 3 stunden aktion gewinnen wir einige zusätzliche buchungen die wir möglicherweise nicht gehabt hätten. dadurch verdienen mädchen, fahrer und telefonistinnen ein wenig zusätzlich als prollongiert..... ist doch nicht schlecht. oder ?

solange es dann NUR MIR "schlecht" geht, ist ja alles ok..... *gg*....

lg tom

Beitrag von **Dr.Carter** » 22.02.2007, 09:35

Als außenstehender Laie hätte ich ein paar Fragen: Man kann in Österreich legal ein Escortservice betreiben, indem man einen Gewerbeschein löst, richtig? Was gibt man als Gewerbe bei der Wirtschaftskammer an, Begleitungen? Und wie sieht eine seriöse kostenkalkulation aus, also Anteil für Werbung, steuern, Fahrer, Mädchen, etc.?

Beitrag von **KonTom** » 22.02.2007, 09:37

also der Gewerbeschein lautet:
Vermittlung von selbstständigem Begleitpersonal

die zweite Frage könnte dir vieleicht 6T beantworten.

Beitrag von **Dr.Carter** » 22.02.2007, 09:47

das ging aber schnell, danke für die rasche antwort km.
warum braucht das mädchen eigentlich einen fahrer, wieso fährt die nicht einfach selbst, dann bleibt mehr geld für sie oder braucht sie den fahrer aus gründen der sicherheit?

Beitrag von **KonTom** » 22.02.2007, 09:52

denke mal an die sicherheit des mädchens
sollte etwas nicht in Ordnung sein, so ist bereits jemand vor Ort.
leider gibt es immer wieder verrückte die glauben sie haben ein stück fleisch gekauft. (entschuldigt den ausdruck)

Beitrag von **Moon Dog** » 22.02.2007, 09:55

Außerdem passen die Fahrer auf, dass das Mädchen nicht länger als die ausgemachte Zeit beim Kunden bleibt und übernehmen als "verlängerter Arm der Agentur" gleich die Verrechnung. (Stichwort: Kontrolle der Mädchen)
Keine Ahnung, ob das überall so ist, aber mir wurden einige solche Fälle zugetragen.

Beitrag von 6T » 22.02.2007, 09:55

right, könnte ich beantworten, allerdings würde ich dann doch zu sehr aus dem nähkistchen plaudern. eine detaillierte kostenkalkulation mit kennzahlen bekommt von mir ausschließlich das finanzamt... *gg*

aber ansonsten erkläre ich dir gerne, dass bei uns als einziges fixum der fahreranteil von 23.- und der anteil der telefonistin mit 9.- plus stundenlohn besteht. der anteil des escorts variiert zwischen 60.- und 100.- . meine werbekosten belaufen sich auf ca. 4.000.- p/m......

der fahrer ist notwendig um kostengünstig und effizient mehrere mädchen täglich von a nach b zu bringen und ist nebenbei auch inkassobeauftragt. es gibt/gab agenturen die keine fahrer beschäftigten, jedoch ist der taxipreis ein schwer kalkulierbarer kostenfaktor, speziell bei fahrten in die bundesländer. es obliegt jedem betreiber die für sich bessere variante zu wählen, wir setzen seit jahren erfolgreich auf zuverlässige, ortskundige fahrer.....

lg tom

Beitrag von **Moon Dog** » 22.02.2007, 09:58

6T hat geschrieben:der fahrer ist notwendig um kostengünstig und effizient mehrere mädchen täglich von a nach b zu bringen und ist nebenbei auch inkassobeauftragt.

Das meinte ich mit Kontrolle der Mädchen.

Beitrag von **Zwerg** » 22.02.2007, 10:01

Dr.Carter hat geschrieben: warum braucht das mädchen eigentlich einen fahrer, wieso fährt die nicht einfach selbst, dann bleibt mehr geld für sie oder braucht sie den fahrer aus gründen der sicherheit?

Ich denke, dass noch ein weiterer Grund eine Rolle spielt -so dumm es klingen mag - Parkplatzsuche..... - ich habe ein Kundin die nicht mit Fahrer unterwegs ist und massiv unter diesem Problem leidet. Sie fährt zu einem Termin - ist zeitgerecht dort und sucht dann unter Umständen eine halbe Ewigkeit einen Parkplatz. Auch die Ortskenntnisse der (guten) Fahrer sind unentbehrlich. Ich gehe sogar so weit zu behaupten, dass der Kunde vom Fahrer profitiert, da das Mädchen weniger Stress hat, wenn sie chauffiert wird.

Christian

Beitrag von **Dr.Carter** » 22.02.2007, 13:17

danke für die rasche und kompetente antwort.
irgendwie habe ich das gefühl, daß es der branche eher "schlecht" geht im vergleich zu früher. vor 20 jahren gab es in meiner stadt noch 7 bordelle, nun sind es 3 und die sehen von aussen eher armselig aus. ist es zu einem preisverfall gekommen durch die ostmädchen oder haben die männer keine "Lust" mehr?

Princess-Escort · Beitrag von **Princess-Escort** » 22.02.2007, 16:01

ja es stimmt sicherlich das die branche schlechter geht als früher
ich denke das ist auch einfach so weil es schon viele agenturen oder lokale gibt früher war es vielleicht einfach noch nicht so extrem
heute denken sich auch viele mädls wenn sies alleine machen bleibt ihnen mehr usw.

Beate · Beitrag von **Beate** » 22.02.2007, 16:58

oder weil es sich die Leute nicht mer leisten können?..........